欧洲通过“泛欧自行车推广的‘总体规划’”
发布日期:2021年05月26日

2021年5月17日至18日,在奥地利主办的第五届欧洲运输,健康和环境计划部长级会议(THE PEP)上签署并通过, 泛欧自行车推广的“总体规划”


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会议的主要内容和目标是通过“维也纳宣言”。这也包含了第一个促进自行车运动的欧洲总体规划。在奥地利和法国的倡议下制定的总体计划旨在为跨国界的积极机动提供动力。到2030年,泛欧洲地区的自行车运动将增加一倍。成员国还为自己制定了制定国家自行车战略,促进基础设施扩展以实现主动出行的目标,并在健康政策和空间规划等其他政策领域中更牢固地扎根自行车。

在欧洲一致锚定和实施自行车运动

建议制定国家自行车交通计划,将交通友好法规纳入交通法规和指南,并建立自行车交通基础设施。还提到了可持续投资和有效的筹资机制,将循环包括在计划过程中,以及通过激励和流动性管理促进循环。改善健康和安全,改善自行车统计数据和促进自行车旅游也已列入议程。新技术和创新应特别有帮助。

“交通和出行是我们通往未来生活的核心杠杆。随着交通的转变,我们正在实现我们的气候目标。主动出行不仅对气候产生积极影响,而且在健康方面和创造的许多新绿色工作方面也很明显。这就是为什么我们很高兴支持《维也纳宣言》和有关第一个泛欧总体规划促进自行车运动的决议的原因,”奥地利联邦气候保护,环境,能源,交通,创新和技术部长莱昂诺尔·格斯勒说。

实施后,预计每年可带来2600亿欧元的经济效益

根据计算,到2030年的目标,自行车交通量增加一倍将意味着减少二氧化碳排放约800万吨,并减少空气污染和交通噪音。整个欧洲每年还将减少30,000例因缺乏运动而导致的过早死亡。通过减少患病天数和锻炼作为预防措施,预计每年可以节省850亿欧元,并且车祸的经济成本还将每年减少79亿欧元。

在就业方面也可以看到积极的影响。自行车行业在欧洲创造了750,000个工作岗位。如果欧盟的自行车运动量增加一倍,将创造40万个新的就业机会,尤其是在基础设施领域,自行车运动行业的销售额预计将增加35亿欧元。总体而言,如果目标在2030年实现,那么欧洲骑自行车的经济效益将达到每年2600亿欧元。

为了继续满足《维也纳宣言》的要求,奥地利将率先建立一个国际“ PEP积极行动能力中心”,以支持成员国的能力建设,最佳实践交流和实施计划。

关于PEP(泛欧健康环境计划)

PEP是世界卫生组织(WHO)和联合国欧洲经济委员会(UNECE)的计划,该计划将56个国家的运输,卫生和环境部门联系起来。每五年举行一次的部长级会议旨在在泛欧洲范围内促进运输,卫生和环境领域的跨部门合作。未来将为环保和健康意识的移动设定里程碑。


资料来源:sazbike

https://www.sazbike.de/markt-politik/radverkehr/europas-masterplan-foerderung-radverkehrs-steht-2665929.html

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